Praktische methoden om onderscheid te maken tussen handmatig en Automatische remstellers ...
Lees meer
1. De dubbele Spring Slack-regelaar is een remspeling van de rem met een dubbele pinsstructuur, die voornamelijk wordt gebruikt in het remremsysteem van voertuigen zoals zware vrachtwagens, aanhangwagens en aanhangwagens. Het zorgt voor de stabiliteit en betrouwbaarheid van het remsysteem door de opening tussen de remkussen en de remtrommel aan te passen.
2. De dubbele pinsstructuur kan de opening tussen de remkussen en de remtrommel door twee sets van onafhankelijke veren en pinmechanismen beter regelen. Dit ontwerp vermindert de kloofverandering veroorzaakt door slijtage en zorgt voor de consistentie en betrouwbaarheid van het remsysteem. Vergeleken met de structuur met één pins, heeft het ontwerp met dubbele pins een betere stabiliteit wanneer het wordt onderworpen aan kracht en kan ze externe trillingen en impact weerstaan, waardoor de levensduur van de Slack-regelaar wordt verlengd.
3. De dubbele veersplavers kan de opening automatisch aanpassen volgens de slijtage van de remkussen en de remtrommel zonder handmatige interventie. Dit automatische aanpassingsmechanisme helpt de optimale werkconditie van het remsysteem te handhaven en de afbraak van remprestaties veroorzaakt door onjuiste klaring te verminderen. De automatische aanpassingsfunctie vermindert de frequentie van onderhoud en vervanging van remcomponenten, vermindert de bedrijfskosten van het voertuig en verbetert de bedrijfsefficiëntie.
4. Door de opening tussen de remkussen en de remtrommel precies aan te passen, kan de dubbele veerspeling -regelaar ervoor zorgen dat het remsysteem voldoende remkracht kan bieden onder verschillende omstandigheden, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd. De automatische aanpassingsfunctie vermindert het risico op het falen van het remsysteem veroorzaakt door onjuiste klaring, waardoor de rijveiligheid verder wordt verbeterd.
Praktische methoden om onderscheid te maken tussen handmatig en Automatische remstellers ...
Lees meerHandmatige remsteller Onderhoudsgids ...
Lees meerBelangrijke richtlijnen voor het handmatig aanpassen van de Automatische remsteller ...
Lees meerGedetailleerde uitleg van Regelaar voor speling Soorten ...
Lees meerDe technische geheimen van de Double Spring Slack -regelaar en de innovatieve praktijk van Zhuji Tianno Auto Parts Co., Ltd.
Hoe wordt op het gebied van precisietransmissie in de auto -industrie, hoe wordt de Double Spring Slack -regelaar een kerncomponent om de betrouwbaarheid van het stuursysteem te verbeteren? Vertrouwen op de locatievoordelen van de Yangtze River Delta Economic Zone en het International Quality Management System, wat voor innovatieve hoogte zal Zhuji Tianco Auto Parts Co., Ltd. deze technologie interpreteren?
Hoe bereikt de dubbele veerstructuur een precieze openingscontrole?
De kern van de Double Spring Slack -regelaar is om de multidimensionale klaring in de meshing van de versnelling en het rek door de synergie van twee sets spiraalvormige veren te compenseren. In het elektrische stuurbekrachtingssysteem worden bijvoorbeeld het drukblok en de aanpassingsschroefstekker gecombineerd met een dubbele veerontwerp, die niet alleen de op en neer schommelen van het rek op hobbelige wegen kan onderdrukken, maar ook de virtuele positie veroorzaakt door slijtage in de voor- en achterrichtingen door de veerprelading, waardoor het risico op abnormale ruis wordt verminderd. Op basis van de ISO/TS16949-standaard gebruikt Tiannbo Company CNC-bewerkingsapparatuur met een hoge nauwkeurigheid om ervoor te zorgen dat de veerstijfheidscoëfficiënt en de assemblagetolerantie strikt overeenkomen, zodat de nauwkeurigheid van de opruimingsaanpassing het micronniveau bereikt en is het geschikt voor complexe werkomstandigheden van traditionele brandstofvoertuigen naar nieuwe energievoertuigen.
Waarom kan het dubbele voorjaarsontwerp rekening houden met zowel prestaties als duurzaamheid?
De traditionele enkele veerstructuur is vatbaar voor plastische vervorming als gevolg van langdurige belasting, terwijl de dubbele veer zachte buffering onder lage belasting kan bieden en snel de rigide ondersteuning onder hoge impact kan verbeteren door gesegmenteerde elastische respons. TIANBO COMPANY heeft deze technologie, geselecteerde legeringsstaal met vermoeidheid van 600N/mm², verder geoptimaliseerd, gecombineerd met het behandelingsproces van het oppervlak, om het productleven te vergroten tot meer dan 1,5 keer het industriële gemiddelde, die voldoen aan de dubbele behoeften van zware vrachtwagens en hoogwaardige personenauto's.
Hoe reageert dubbele voorjaarstechnologie op de transformatie -uitdagingen van nieuwe energievoertuigen?
Met de toename van asbelastingen van nieuwe energievoertuigen, is de belasting van het stuur aanzienlijk toegenomen en moet de dubbele veerklaring -rooster in een beperkte ruimte hogere frequentiedynamische stress weerstaan. TIANBO COMPANY heeft een excentrieke aanpassingsblokstructuur ontwikkeld door middel van simulatiemodellering en banktesten. De excentriciteitsfinriciteitsfunctie van de dubbele veer (0,1-0,3 mm) maakt de drukverdeling van het meshingoppervlak van het tandrack uniformer en de stroomstroomfluctuatie wordt verminderd met 30%, die voldoet aan de soepelheidseisen van de elektrische stuurbekrachtiging (EPS). Daarnaast kan het bedrijf op het gebied van de logistieke hub van Xiaoshan International Airport op maat gemaakte oplossingen leveren aan nieuwe fabrikanten van energievoertuigen in de Yangtze River Delta binnen 48 uur, waardoor klanten de R & D -cyclus helpen verkorten.
Hoe definieert Zhuji Tianco Auto Parts Co., Ltd de industriële benchmark?
Van materiaalwetenschap tot procesinnovatie, Tianbo heeft een technische barrière met volledige keten opgebouwd. De onafhankelijk ontwikkelde ondersteuning voor zes-petal sleuf wordt gecombineerd met nitrilrubber O-ringen en multi-directionele dempingsbuffers worden geïntroduceerd op basis van dubbele veren om de impactgeluid van versnellingsrekken onder 65 dB te regelen. Tegelijkertijd bevordert het bedrijf de upgrade van de klaring-regelaar van "functionele reparatie" tot "prestatieregeneratie", waardoor de remanufacturing-markt producten met een hoge toegevoegde waarde biedt die voldoen aan de TQ6 Paint Film Standard en IP67-beschermingsniveau.
In het productie achterland van de Yangtze River Delta gebruikt Tianno de Double Spring Clearance -regelaar als een steunpunt om de technologische innovatie van kerncomponenten voor auto's te benutten. Kan deze precisiecomponent in de toekomst een nieuw slagveld openen in intelligent rijden en draadgestuurde stuursystemen? Het antwoord kan worden verborgen in elke proces iteratie van Tianco en co-creatie met klanten.