(+86) -137 5851 1881
(+86) -137 5851 1881
Regelaars voor speling zijn als een "vertaler" en "automatische manager" in het remsysteem van grote vrachtwagens en bussen. Ze bevinden zich tussen de remkamer en de remas.
Zonder dit kleine onderdeel zou het voor het voertuig erg moeilijk zijn om veilig tot stilstand te komen. Hier zijn enkele van de kernfuncties:
Wanneer u het rempedaal indrukt, geeft de remkamer een krachtige luchtdruk vrij, waardoor een metalen staaf wordt geduwd.
De eerste taak van de remsteller is het opvangen van deze kracht.
Net als een hefboom zet hij de lineaire kracht van de luchtkamer om in rotatiekracht, waardoor de remnokkenas gaat draaien.
Deze rotatie zorgt ervoor dat de remschoenen in het wiel naar buiten spreiden en stevig tegen de remtrommel drukken, waardoor het voertuig stopt.
Het woord "slap" betekent losheid of opening.
Elke keer dat u remt, verslijten de remblokken een beetje. Na verloop van tijd wordt de afstand tussen de remblokken en de remtrommel groter.
Zonder remstellers moet de duwstang van de luchtkamer, vanwege de grote opening, mogelijk een lange afstand afleggen voordat hij contact maakt met de remtrommel nadat u het rempedaal hebt ingetrapt. Dit zou leiden tot "zachte" remmen of een trage reactie.
Het vult deze extra opening op en zorgt ervoor dat de remblokken altijd in een "gereed" staat zijn.
Grote voertuigen hebben meestal veel wielen.
Als de remmen op de linkerwielen erg strak staan en die op de rechterwielen los, zal de voorkant van het voertuig tijdens het remmen plotseling naar één kant uitwijken, wat zeer gevaarlijk is.
Remstellers (vooral automatische) zorgen ervoor dat de remspeling van elk wiel ongeveer hetzelfde is.
Hierdoor kunnen vier of meer wielen tegelijkertijd samenwerken, waardoor het hele voertuig soepel en gelijkmatig tot stilstand komt.
In het verleden moesten ervaren chauffeurs regelmatig onder het voertuig kruipen en deze afstellers handmatig met een sleutel afstellen om er zeker van te zijn dat de remmen goed werkten. Moderne automatische remstellers zijn veel geavanceerder. Ze kunnen voelen of de remspeling tijdens normaal remmen te groot is en deze automatisch dienovereenkomstig aanpassen.
Dit bespaart bestuurders niet alleen de moeite om onder het voertuig te kruipen, maar wat nog belangrijker is, het verbetert de rijveiligheid aanzienlijk.
