Hoe zelf remstellers controleren? Een stapsgewijze handleiding.

Controle van de rem slappe regelaar is een fundamentele vaardigheid om de veiligheid van vrachtwagens te garanderen. Met een beetje kennis kunt u zelfs zelf een voorafgaande controle uitvoeren.

Hier zijn de specifieke stappen en aandachtspunten voor een doe-het-zelf-inspectie:

● Voorbereiding: veiligheid voorop

Voordat u onder de vrachtwagen kruipt, moet u veiligheidsmaatregelen nemen, aangezien u de remmen moet ontgrendelen om de inspectie uit te voeren.
Zoek een vlakke ondergrond: Zorg ervoor dat de truck op een vlakke, harde ondergrond geparkeerd staat.
Blokkeer de wielen: Plaats wielblokken of grote stenen voor en achter de wielen om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
Laat de remmen los: Laat de parkeerrem los (luchtrem) om het remsysteem in een ontspannen toestand te brengen. Als de parkeerrem is ingeschakeld, kunt u de onderdelen niet verplaatsen.

● Stap één: Visuele inspectie en aansluitingen

Let op de remstellers aan de binnenkant van elk wiel.
Controleer op losheid: Schud de regelaar voorzichtig met de hand om te zien of de verbinding met de duwstang te los zit.
Controleer de pen: De "U-vormige clip"-pen (gaffelpen) die de duwstang en de afsteller verbindt, moet intact zijn en geen tekenen vertonen dat hij eruit valt.
Controleer op vet: Controleer op scheuren rond de smeernippel. Als het hele onderdeel roestig is of er droog uitziet, duidt dit op een gebrek aan onderhoud.

● Stap twee: Trekmethode (vrij reizen testen)

Dit is de meest directe methode om te voelen hoeveel ‘speling’ er is.
Gereedschap: Gebruik een grote koevoet of een sleutel met een lange steel.
Werking: Plaats de koevoet tegen de rand van de remkamer en wrik de remsteller krachtig los, in een poging deze te bewegen zoals hij zou doen tijdens het remmen.
Observatie: Een normale versteller zal een kleine verplaatsing hebben, net als de vrije slag voordat u de parkeerrem inschakelt. Als het een aanzienlijke afstand aflegt wanneer het wordt losgewrikt, zijn de remmen te los; als het helemaal niet beweegt, zijn ze misschien te strak.

● Stap drie: Automatische aanpassingsfunctie controleren

Voor automatische remstellers , moet u bevestigen dat ze daadwerkelijk "automatisch" worden aangepast.
Observeer de zwaai: Zorg dat je een partner hebt (of, voor de veiligheid, een paar keer herhaaldelijk op de rem drukt) en kijk of de duwstang elke keer terugkeert naar dezelfde positie. Handmatig markeren: U kunt met krijt een markering op de duwstang aanbrengen. Als de markering een aanzienlijke afstand aflegt en niet korter wordt, zelfs niet nadat herhaaldelijk is geremd, geeft dit aan dat de automatische compensatiefunctie heeft gefaald.