Kunt u zich terugtrekken uit een automatische remsteller?

Of automatische remstellers handmatig losgemaakt kunnen worden (gewoonlijk “terugdraaien” genoemd) is een cruciaal detail bij het onderhoud van voertuigen.

⇨ Waarom wordt het over het algemeen niet aanbevolen om ze willekeurig “terug te draaien”?

De automatische remsteller is ontworpen om automatisch de optimale remspeling aan te passen en te behouden op basis van de slijtage van de remblokken.
↳ Interne mechanismebescherming: dit automatische apparaat heeft een complex eenrichtingskoppelings- of ratelmechanisme aan de binnenkant. Als je eraan trekt en duwt als een ouderwetse handmatige versteller, kun je de kwetsbare interne onderdelen gemakkelijk beschadigen.
↳ Onderliggende problemen maskeren: Als de speling niet correct is, is dit meestal te wijten aan slijtage of storing van de rempomp, nokkenas of andere transmissiecomponenten. Door het handmatig los te maken, wordt alleen het symptoom behandeld, niet de oorzaak, en blijft het echte veiligheidsrisico bestaan.

⇨ Waar moet u op letten als losmaken noodzakelijk is?

Bij het vervangen van remschoenen of het uitvoeren van bepaalde specifieke reparaties is het inderdaad nodig om de automatische remsteller in te trekken.  In dit geval moeten de volgende principes worden gevolgd:
↳ Ontgrendel de vergrendeling: De meeste automatische verstellers hebben een speciaal "vergrendelmechanisme" of ontgrendelingspin. Voordat u de stelbout draait, moet u eerst dit ontgrendelingsmechanisme indrukken of optillen; anders beschadigt u direct de tandwielen in de regelaar.
↳ Speciale weerstand: Wanneer u hem terugdraait, hoort u een duidelijk "klik"-geluid en voelt u een bepaalde weerstand. Dit is compleet anders dan het gevoel bij het aanspannen.
↳ Gebruik geen overmatige kracht: Als u voelt dat hij niet wil draaien, gebruik dan geen langere hendel om hem te forceren. Dit betekent meestal dat u hem niet correct hebt ontgrendeld, of dat de regelaar al vastzit of niet goed functioneert.

⇨ Belangrijke stappen na het losmaken

Nadat u het handmatig intrekken heeft voltooid (bijvoorbeeld na het vervangen van de remblokken), mag u niet onmiddellijk met het voertuig rijden.
↳ Hersynchronisatie: U moet het rempedaal herhaaldelijk indrukken (waarvoor meestal meerdere volledige drukindrukken nodig zijn) zodat de automatische remsteller de speling naar de meest redelijke positie kan afstellen via de automatische compensatiefunctie.
↳ Let op consistentie: de afstellers op het linker- en rechterwiel moeten consistent blijven. Als de ene kant automatisch terugkeert naar zijn positie, maar de andere kant los blijft, betekent dit dat de versteller kapot is en vervangen moet worden.