Pas handmatig de slappe regelaar 's ijzersterke regels
Zet de motor af en trap herhaaldelijk 20 keer op de rem totdat de naald van de luchtdrukmeter de bodem raakt en de uitlaatklep 5 seconden lang sist. Dit wordt als veilig beschouwd.
Plaats beide wiggen stevig achter de voorwielen/voor de achterwielen, schakel de achteruitversnelling in en trek de handrem aan (bij luchtgeremde modellen moet de veerrempoort geblokkeerd zijn).
Verwarm de gietijzeren stofkap tot 200℃ (donkerrood) met een propaanvlam en wrik hem vervolgens voorzichtig open met een platte beitel. Koude verwijdering zal het onvermijdelijk breken.
Kies een voelermaatje van 1,0 mm en steek deze in de opening tussen de duwstang en de stelarm. Als het gemakkelijk naar binnen glijdt, is het te los; als dat niet het geval is, is het te strak.
Het wormwiel tegen de klok in draaien totdat de voelermaat niet meer meegeeft (remschoenen stevig tegen de remtrommel gedrukt)
American Trucks: Spoel 3 volle tanden terug (luister naar het "klik"-geluid om te tellen)
Europese trailers: 1/4 slag terugspoelen (precieze draai van 90°)
Gebruik een ringsleutel van 36 mm om het wormwiel te vergrendelen, gebruik vervolgens een momentsleutel om het tot 180 Nm te duwen → Breng onmiddellijk een rode verfmarkering aan.
Minder dan 1 tand terugtrekken → De temperatuur van de remtrommel stijgt binnen 5 minuten tijdens het rijden naar 482℃ → Bandenrubber smelt en vat vlam
Koppel minder dan 150 Nm → Trillingen veroorzaken loskomen → Slagstang overschrijdt limiet → Diafragma barst met een schotgeluid
| Onderzoeksparameter | Overlevingsnorm | Doodvonnis |
|---|---|---|
| Duwstangslag | 25-38 mm (meting van stalen liniaal tijdens volledige remtoepassing) | >40 mm: Diafragmabreuk in de luchtkamer dreigt <20 mm: **Rembr><20 mm: Remweerstand → Ontsteking van bandbrand |
| Remtrommel ΔT | ≤15℃ (vergelijking van infraroodthermometers op dezelfde as) | ≥30℃: Asymmetrisch remmen → JackknifeAsymmetrisch remmen → Jackknife-traject |
| Bandenhuidtest | Contactwarmte met blote handen (<60℃ / 140<60℃ / 140℉ na een proefrit van 3 km) | Blaren op de huid bij contact (>82℃ / 180℉ = op hol geslagen thermische cascade) |
Propaantoorts | Verhit de borgmoer tot er blauwe rook uit komt (verwijdert ijskristallen)
Voelermaat Verwarm de olietank voor, inbrengtijd ≤3 seconden (ter preventie van koudlassen)
Trommelbinnenwandstap ≥2 mm → gladmaken met haakse slijper → spleet opnieuw afstellen